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Telas Para Paracaídas. Tipos, Propiedades Y Fabricación

Un paracaídas es un dispositivo que se usa para reducir la velocidad del movimiento de un objeto a través de una atmósfera creando resistencia aerodinámica. Las telas de paracaídas generalmente son ligeras y resistente, originalmente se utilizaba seda y más comúnmente nylon. Hoy en día, el paracaidismo se ha convertido en una actividad recreativa popular, y los paracaídas horizontales se emplean para reducir la velocidad de los aviones de ala fija y arrastrar los autos de carreras. Estas son actividades donde no hay lugar para el error.

Telas Para  Paracaídas. Tipos, Propiedades Y Fabricación
Telas Para Paracaídas. Tipos, Propiedades Y Fabricación

Hay dos tipos de paracaídas; el primero es una cubierta de domo que atrapa el aire dentro creando una región de alta presión que ralentiza el movimiento en la dirección opuesta al flujo de aire. Su forma varía de un hemisferio a un cono. El segundo es un parapente rectangular o dosel de aire ram; es una serie de células tubulares que actúan como un ala que le permite al saltador dirigirse hacia un objetivo. 

El descenso del paracaídas depende del material y, por lo tanto, es importante que la tela sea flexible y resistente al viento. Tiene que poder manejar vientos de gran altitud y otros elementos ambientales. La densidad, la rigidez y la textura del material son los otros factores clave que controlarán la velocidad y proporcionarán un descenso sin oscilaciones.

Propiedades que debe tener la tela de paracaídas

Las propiedades medibles de la tela de paracaídas son: peso, resistencia a la rotura, resistencia al desgarro, elasticidad y permeabilidad al aire.

1. Fuerza

La tela de paracaídas debe poseer una alta resistencia a la continuación de una rotura ya iniciada, es decir, el sistema de hilos debe ser lo bastante fuerte y resistente como para luchar contra el viento (aun estando roto).

2. Resistencia al desgarro

Es la resistencia principalmente de un hilo a una ruptura que se desplaza transversalmente de hilo a hilo. En la construcción de un paracaídas, los paneles generalmente se cortan en el sesgo, de modo que la urdimbre y los hilos de relleno forman un ángulo con las costuras que se extienden desde el centro hasta el dobladillo del paracaídas. De esta manera, si se inicia el desgarro, sigue a lo largo de la dirección de un hilo hasta la costura donde la resistencia es suficiente para evitar una mayor ruptura.

3. Elasticidad

La apertura rápida y positiva del paracaídas depende en gran medida de la capacidad de las capas de la tela para separarse a lo largo de los pliegues, lo que permite que el aire ingrese rápidamente e infle el sobre. La elasticidad de la tela tiende a distribuir la carga repentina de manera más uniforme sobre la envoltura, evitando así el desarrollo de una tensión excesiva en la región de la envoltura.

4. Permeabilidad

La permeabilidad depende de la porosidad de la tela del paracaídas. La porosidad está determinada en gran medida por la tensión del tejido. Por lo tanto, cualquier tela que tenga un tejido razonablemente ajustado es adecuada para esta perspectiva.

Tipos de tela de paracaídas

A continuación te mostramos los diferentes tipos de tela de paracaídas se han utilizado desde el primer diseño:

1. Lienzo

La primera opción para el dosel del paracaídas fue el lienzo. Es una tela de tejido liso muy resistente.

2. Seda

El lienzo fue reemplazado por seda, ya que la seda era más ligera, más fuerte, más delgada, resistente al fuego y fácil de doblar y empacar. La seda fue utilizada por primera vez por JP Blanchard en 1785 para hacer el primer paracaídas sin un marco rígido.

3. Nylon

El Nylon reemplazó la seda durante la Segunda Guerra Mundial cuando disminuyó el suministro de seda. Desde entonces, el nylon se ha convertido en la tela de paracaídas con más demanda, ya que tiene una excelente resistencia al viento, buena elasticidad, resistencia al moho y es relativamente más económico. El material también es liviano y se seca rápidamente. 

Es resistente a la abrasión y a los productos químicos. Debido a su resistencia excepcional, también se usa para hacer correas del arnés de paracaídas, cinta de refuerzo y líneas de suspensión. La tela de nylon para paracaídas está tejida de manera especializada con hilos extra gruesos, para crear un patrón de cuadrados pequeños, esto se conoce como nylon ripstop. 

4. Kevlar

Este es un tejido sintético extremadamente fuerte que se puede usar en ropa a prueba de balas. Es resistente al calor y a las llamas, por lo tanto, no pierde su resistencia ni se deforma a altas temperaturas. La resistencia a la tracción permanece intacta incluso cuando se almacena durante largos períodos.

5. Terileno

Se trata de un tipo de tejido de poliéster que ahora se usa como tela de paracaídas, ya que es muy resistente al calor.

6. Otros materiales utilizados

  • Acero forjado con cadmio para conectores metálicos, con el fin de evitar la oxidación.
  • Cable de acero inoxidable para cordones.

El proceso de fabricación de tela de paracaídas:

Anteriormente te hablamos de los diferentes tipos de tela de paracaídas, ahora te mostraremos cómo es el proceso de fabricación: 

Montaje

Los siguientes pasos son necesarios para el montaje de la tela de paracaídas: 

  1. La tela de nylon Ripstop se corta de acuerdo con las piezas del patrón mediante un mecanismo guiado por computadora o manualmente con un cuchillo eléctrico de hoja redonda.
  2. Cuatro paneles trapezoidales se cosen juntos para formar un «gore» en forma de cuña de aproximadamente 13 pies (3.96 m) de largo. Una máquina de coser industrial de dos agujas cose dos hileras paralelas. Para proporcionar suficiente resistencia y encerrar los bordes de la tela cruda, se utiliza una costura de «corte francés».
  3. Se cosen varios gores (típicamente 24), uno al lado del otro, para formar un dosel circular. Las costuras se cosen de la misma manera que en el paso 2.
  4. Cada panel y cada costura se inspeccionan cuidadosamente en una mesa de inspección. Si se encuentra algún defecto de tejido, pliegues cosidos o un número incorrecto de puntadas por pulgada, se rechaza el dosel.

Refinamiento

Luego del montaje, sigue el refinamiento de la tela de paracaídas, el cual se hace de la siguiente manera:  

  1. Se cose una cinta del mismo ancho que la costura original en la parte superior de cada costura radial utilizando dos filas más de costuras. Esta cinta fortalece el dosel.
  2. La parte superior de cada gore tiene unas pocas pulgadas (varios centímetros) de ancho. Después de coser los gores, sus cimas forman un pequeño círculo abierto (el respiradero) en el centro del dosel. Para reforzar la ventilación y evitar que la tela se deshilache, la misma se enrolla alrededor de una cinta y se cose con una máquina de coser de cuatro agujas, que cosen cuatro hileras paralelas a la vez.
  3. El fondo de cada gore es de 2-3 pies (0.5-1 m) de ancho. Cosidos juntos, estos bordes forman el borde exterior (la falda) del dosel. Este borde se termina de la misma manera que la ventilación.
  4. Se cose una pequeña pieza de cinta de refuerzo a la falda en cada cinta radial. Se dobla en una «V» que apunta hacia afuera desde el dosel. Se utiliza una máquina de coser automática especializada, diseñada para esta operación específica, para coser exactamente la misma cantidad de puntadas en exactamente el mismo patrón cada vez.
  5. Un extremo de una línea de suspensión de 20 pies (6 m) de largo se pasa a través de cada lengüeta en forma de V. usando un patrón especial de zigzag que es fuerte y elástico; el cordón de suspensión se cose a la cinta del dobladillo del dosel y a la costura del dosel por una longitud de 10 a 10 cm (4-10 pulgadas).
  6. Después de coser las 24 líneas de suspensión al dosel, 12 líneas de vértice de 30 cm de largo se cosen de manera similar a la ventilación central. Un extremo de cada línea se cose en una pestaña en V, y luego la línea cruza el respiradero hacia la costura opuesta donde el otro extremo se apunta en una pestaña en V.

Aparejo

Después del refinamiento, el dosel se une al arnés, atando las líneas de suspensión a los enlaces de conector de acero en el arnés. Unir las líneas a sus posiciones secuenciales correctas en los enlaces de conexión del arnés y asegurarse de que las líneas sean rectas se llama aparejar el paracaídas.

Dato interesante

El paracaídas de 51 pies de diámetro utilizado por la NASA para su misión del Laboratorio de Ciencias de Marte estaba hecho de nylon y poliéster, y pesaba solo 120 libras.

Aunque el nylon sigue siendo la primera opción cuando se busca una tela de paracaídas, más recientemente Terylene (una variedad de telas de poliéster) y Kevlar (una fibra sintética fuerte y resistente al calor) también se han utilizado para lo mismo. 

El dosel de un paracaídas ha recorrido un largo camino desde el material de lona simple hasta Kevlar, y no sería sorprendente si tenemos una mejor tela a nuestra disposición en el futuro. En este momento, sin embargo, las apuestas están en el nylon, porque cumple todos los requisitos de una buena tela de paracaídas. 

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